Andris Krauja publiskos paziņojumos skaidri uzsvēra, ka trases nojaukšana nevienā brīdī nav tikusi izskatīta kā variants. Izskanējušo informāciju viņš dēvēja par sociālo tīklu ažiotāžu, kurā entuziastu kopiena tikusi ierauta atsevišķu cilvēku pirmsvēlēšanu retorikas dēļ. «Jāuzsver, ka treilu trase netiks nolīdzināta, nojaukta vai iznīcināta. Tā ir kļuvusi par daļu no Ikšķiles sporta vides, un tai šeit ir vieta arī turpmāk,» uzsvēra Krauja, piebilstot, ka jau ir ticies ar trases izveidotājiem un sportistiem, lai atrastu kompromisu. Saskaņā ar Ogres novada pašvaldības sniegto informāciju īstais problēmas kodols slēpjas objektīvos drošības un likumdošanas šķēršļos.
Pirmkārt, atsevišķas trases koka konstrukcijas laika gaitā ir nolietojušās. Ilgstoši mitrie laikapstākļi un esošais tehniskais stāvoklis rada pamatotu risku veselībai, īpaši mazāk pieredzējušiem braucējiem un bērniem. Otrkārt, pašvaldības rīcībā esošā informācija liecina, ka trase pirms aptuveni 20 gadiem izbūvēta bez nepieciešamās būvniecības dokumentācijas, nav nodota ekspluatācijā un nav sertificēta tās drošība. Sarunā ar OVV novada mērs A.Krauja atzina, ka Lupīnu ielas sporta laukuma savešana kārtībā bija plānota, tāpēc tika paziņots, ka ir doma kaut ko darīt ar treiliem. Šobrīd laukumā atrodas vairāki uzbērumi, kas tur saglabājušies vēl no Lupīnu ielas ielas remontdarbu laika. Tiem nav nekādas saistības ar BMX trasi, un arī paši trases veidotāji atzinuši, tie vizuāli degradē apkārtējo vidi, tādēļ tos paredzēts nolīdzināt.
Vērtējot trases noslodzi, A. Krauja norāda, ka ikdienā masveida sportistu pulcēšanās tur nav novērojama. Tomēr objektam ir savi pastāvīgie apmeklētāji – vietējie aktīvisti, kuri trasi mēdz izmantot, visbiežāk pulcēšanās notiekot tieši pavasarī. Deviņi Ogres novada pašvaldības domes deputāti sociālajā tīklā pieprasīja sasaukt ārkārtas domes sēdi, lai apturētu BMX trases likvidāciju, kas nemaz nebija plānota. Starp viņiem bija arī deputāte Dace Kļaviņa, kura sarunā ar OVV atzīst, ka, tāpat kā daudzi citi, uzzinājusi par plānotajiem darbiem, noskatoties sociālo tīklu video. Viņa skaidro, ka lēmums publicēt šādu paziņojumu pieņemts, jo, uzzinot par šiem plāniem, sporta entuziasti, aktīvie jaunieši un viņu vecāki bija sašutuši un nekavējoties sākuši meklēt kontaktus ar deputātiem, lai paustu savu viedokli un lūgtu iestāties pret trases nojaukšanu. Esot pat apsvērta iespēja rīkot piketu. D. Kļaviņa atgādina, ka laikā, kad Ikšķiles pašvaldība izbūvēja blakus esošo skeitparku, tā arī palīdzēja sakārtot smilšu uzbērumus šajā trasē. Novada mērs Andris Krauja apstiprina šo informāciju, uzsverot, ka pašvaldība tolaik sniegusi praktisku atbalstu. Arī šobrīd pašvaldība plānojot turpināt palīdzēt līdzīgā veidā.
Kas notiks tālāk?
Šobrīd, ņemot vērā iedzīvotāju sūdzības un trases tehnisko stāvokli, pie trases tiek izvietotas informatīvas norādes par ekspluatācijas aizliegumu. Pašvaldība aicina bērnus, jauniešus un nepieredzējušus braucējus to pagaidām neizmantot. Neskatoties uz sākotnējo spriedzi, šķiet, ka abas puses ir vienisprātis, ka trase, lai gan paredzēta ekstrēmajam sportam, nevar palikt tādā (bīstamā) stāvoklī, kādā tā ir tagad, un tā ir jāsakārto. Ārkārtas sēdes steidzamība ir noraidīta, jo reāla nojaukšana nav plānota, taču jautājums par trases drošu un juridiski korektu atjaunošanu tiks skatīts nākamajās domes sēdēs. Kopīgais mērķis, kā uzsver A. Krauja, ir padarīt šo ikšķiliešiem tik svarīgo vietu drošu, legālu un pieejamu, integrējot to atjaunotajā Lupīnu ielas sporta kompleksā: «Tagad svarīgākais ir skatīties uz priekšu. Turpinām darbu pie Lupīnu ielas sporta laukuma labiekārtošanas, lai šī teritorija kļūtu vēl sakārtotāka, drošāka un pievilcīgāka aktīvās atpūtas vieta gan BMX braucējiem, gan citiem Ikšķiles iedzīvotājiem. Paldies visiem, kuri ir gatavi sarunāties un kopīgi meklēt risinājumus.»
